Untuk memperbaiki keterpaduan transportasi publik dan mengembangkan kawasan berorientasi transit (Transit Oriented Development/TOD), MRT Jakarta akan memperkenalkan Jembatan Cincin Donat di kawasan Dukuh Atas sebagai salah satu pusat mobilitas warga Jakarta. Jembatan ini akan menghubungkan empat moda transportasi umum yaitu MRT Jakarta, LRT Jabodebek, KRL Commuter Line, dan kereta bandara. Ide pembangunan jembatan ini berawal dari kekhawatiran Gubernur DKI Jakarta terkait potensi kawasan Dukuh Atas yang belum dimanfaatkan sepenuhnya sebagai simpul transportasi. Inspirasi datang dari Kota Yokohama, Jepang yang sukses menggabungkan konektivitas dan ruang publik, kemudian MRT Jakarta merancang jembatan ini sebagai ikon integrasi transportasi dan aktivitas warga di atas jalur transit.
Dukuh Atas memegang peran utama dalam ekosistem mobilitas Jakarta dengan menjadi titik pertemuan empat moda transportasi publik sekaligus pusat perkantoran padat. Kepadatan lalu lintas di koridor Jalan Jenderal Sudirman mencapai tingkat yang tinggi, sehingga pembangunan Jembatan Cincin Donat diharapkan dapat membantu mengurai kepadatan dengan memberikan akses konektivitas antarmoda melalui jalur pejalan kaki yang aman, nyaman, dan efisien. Tujuan pembangunan jembatan ini tidak hanya sebagai penghubung fisik, tetapi juga sebagai bagian dari transformasi kebiasaan mobilitas warga Jakarta dari kendaraan pribadi menuju transportasi publik.
Dengan proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2027, Jembatan Cincin Donat diharapkan dapat mengurangi beban lalu lintas di kawasan Sudirman – Dukuh Atas serta mengubah wilayah tersebut menjadi pusat kehidupan urban yang lebih manusiawi dan berkelanjutan. Dengan akses terintegrasi dan ruang publik yang ramai, proyek ini diharapkan dapat membantu mengubah kultur mobilitas warga kota Jakarta menuju penggunaan transportasi publik yang lebih masif.
